Пять основных новшеств по заполнению путевых листов с 2021 года

Елена Строкова,
главный эксперт-консультант Управления обучения клиентов ООО «ТЛС-ПРАВО»

С 1 января 2021 года изменились обязательные реквизиты и правила заполнения путевых листов, которые будут действовать до 1 января 2027 года. Несмотря на то, что новые реквизиты и порядок заполнения путевых листов не предусматривают существенных изменений, есть новшества, которые вызывают вопросы. О них мы расскажем в настоящей статье.

С 1 января 2021 года изменились обязательные реквизиты и правила заполнения путевых листов, которые будут действовать до 01.01.2027 (Приказ Минтранса России от 11.09.2020 № 368).

Соответственно с этой даты утратил силу Приказ Минтранса России от 18.09.2008 № 152 (п. 146 Приложения № 2 Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742).

Главное — теперь закреплено правило о том, что путевой лист оформляется при любом использовании транспортного средства вне зависимости от вида и особенностей перевозки (п. 8 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368).

Хотя и до этого без оформления путевого листа запрещалось осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями (ч. 2 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»).

И несмотря на то, что новые реквизиты и порядок заполнения путевых листов не предусматривают существенных изменений, есть новшества, которые вызывают вопросы.

Какие сведения о перевозке нужно отразить в путевом листе?

Предусмотрен абсолютно новый реквизит путевого листа — это сведения о перевозке.

К этим сведениям относится информация о виде сообщения и виде перевозки (п. 6 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368).

Поэтому для заполнения этого реквизита нужно указать (ст. 4 и ст. 5 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»):

1) в информации о виде сообщения:

• городское, если оно осуществляется в границах населенных пунктов;
• пригородное, если оно осуществляется между населенными пунктами на расстояние до 50 км включительно между границами этих населенных пунктов;
• междугороднее, если оно осуществляется между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов;
• международное, если оно осуществляется за пределы территории РФ или на территорию РФ с пересечением Государственной границы РФ, в том числе транзитом через территорию РФ;

2) в информации о виде перевозки:

• регулярные;
• по заказам;
• легковыми такси.

Таким образом, в путевом листе сведения о перевозке могут быть отражены разными вариантами, как:

• «городская регулярная перевозка», к примеру, при перевозке товара в пределах одного населенного пункта от склада до торговой точки или при поездках генерального директора в пределах одного населенного пункта;
• «городская перевозка по заказам», к примеру, если организация оказывает услуги по договорам перевозки (транспортно-логистическая компания) при доставке груза в пределах одного населенного пункта;
• «пригородная регулярная перевозка», к примеру, если поездки генерального директора осуществляются на расстояние до 50 км от одного до ругого населенного пункта;
• «пригородная перевозка по заказам», к примеру, при доставке продавцом груза покупателю, который находится на расстоянии до 50 км в другом населенном пункте;
• «междугородняя перевозка легковым такси», к примеру, если организация оказывает услуги населению по перевозкам легковыми такси на расстояние более 50 км между границами населенных пунктов.

Как надо указывать сведения о транспортном средстве (в том числе его марку) в путевом листе?

Теперь в сведениях о транспортном средстве в путевом листе нужно указывать его марку и марку автомобильного прицепа (полуприцепа), а не только их тип и модель, как требовалось указывать до этого (пп. 1 п. 4 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368).

Поэтому, чтобы указать такие сведения, их можно взять из паспорта транспортного средства (ПТС) или из свидетельства транспортного средства (СТС), выданные Госавтоинспекцией (Приложения № 3 и № 4 к Приказу МВД России от 23.04.2019 № 267 «Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним»):

1) вид транспортного средства из строки «Тип ТС», в которой указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструктивными особенностями и назначением, например:

• легковой, седан;
• грузовой, фургон;
• автобус;

2) марку и модель из одноименной строки «Марка, модель ТС», в которой указывается обозначение марки и (или) модели (коммерческого наименования) транспортного средства, присвоенных изготовителем и приведенных в одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, например:

• Фольксваген Джетта;
• ГАЗель 3302;
• КАМАЗ 43118.

Кто обязан указывать дату и время выпуска автомобиля на линию и его возвращения в путевом листе Одновременно с проставлением отметки о проведении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства ответственное должностное лицо обязано указывать дату и время его выпуска на линию и его возвращения.

При этом все эти сведения в путевом листе должны сопровождаться словами «выпуск на линию разрешен» (п. 16 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368).

До этого, если технический контроль успешно был пройден, ставилась отметка «контроль технического состояния транспортного средства пройден» не ответственным должностным лицом, а только контролером (п. 12 Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 08.08.2018 № 296, п. 16.1 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152).

Поэтому теперь не важно какую должность занимает ответственный за проведение предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства.

Главное, чтобы он был назначен руководителем организации в качестве ответственного, например, приказом. И здесь следует отметить, как и раньше, такой ответственный должен отвечать профессиональным и квалификационным требованиям (п. 13 Профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом п. 2 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», утвержденных Приказом Минтранса России от 31.07.2020 № 282).

В частности, он должен знать:

• нормативные правовые акты по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;
• нормативные правовые акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;
• устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств, в том числе специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
• технические требования, предъявляемые к автотранспортным средствам, в том числе специальным подъемным устройствам для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• основы транспортного и трудового законодательства РФ;
• порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утверждаемый в соответствии с п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
• правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

При этом, в том числе, этот ответственный обязан иметь и соответствующее образование:

• образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» (Приказ Минобрнауки России от 29.10.2013 № 1199);
• образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и профессиональная переподготовка с присвоением квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта, подтвержденной документом о квалификации.

Какая формулировка отметок о предрейсовых и послерейсовых медосмотрах водителей должна быть в путевом листе

В путевом листе отметки об осмотре водителей по результатам предрейсового и послерейсового осмотров делает медицинский работник.

По результатам предрейсового медосмотра, как и прежде, он ставит штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен», послерейсового — «прошел послерейсовый медицинский осмотр» (п. 15 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368, п. 16 и п. 17 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Минздрава России от 15.12.2014 № 835н).

Таким образом, теперь в путевом листе формулировка отметок по медицинским осмотрам идентична давно действующему положению Минздрава о порядке проведения таких медосмотров. Кроме того, следует помнить, что предрейсовые медицинские осмотры проводятся, если лицо работает в качестве водителя, а послерейсовые, если лицо работает в качестве водителя и перевозит пассажиров и опасные грузы (ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 6 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Минздрава России от 15.12.2014 № 835н).