Page 13 - ПРАВОсоветник_01-02_2019

идеальный бухгалтер

Напротив, неподтвержденность расхо- В соответствии с НК РФ доходом при-
дования топлива именно транспортными знается экономическая выгода в денеж-
средствами перевозчика при перевозке в ной или натуральной форме, учитывае-
интересах заказчика (отправителя) может мая в случае возможности ее оценки и в
повлечь отказ в признании расходов за- той мере, в которой такую выгоду можно
казчика (отправителя) по приобретенному оценить, и определяемая в соответствии с
топливу. Об этом в том числе свидетель- гл. 23 «Налог на доходы физических лиц»,
ствует судебная практика (см., например: гл. 25 «Налог на прибыль организаций»
Постановление Арбитражного суда Вол- (п. 1 ст. 41 НК РФ). При рассматривае-
го-Вятского округа от 20.01.2016 № Ф01- мом варианте заказчик (отправитель)
5000/2015 по делу № А31-6256/2014). обеспечивает перевозчика топливом для
Отметим, что нормирование расходов, осуществления перевозки, соответствен-
предусмотренное пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ но перевозчик не закладывает топливо в
и Постановлением Правительства РФ от стоимость своей услуги.
08.02.2002 № 92, в рассматриваемом слу- Это нельзя назвать зачетом (когда топли-
чае не применяется, поскольку такое нор- во учитывалось бы в зачет стоимости пе-
мирование установлено для компенсации ревозки). Но это нельзя назвать и безвоз-
за использование для служебных поездок мездной передачей топлива, поскольку
личного транспорта. Обеспечение же то- перевозчик получает его для осуществле-
пливом транспортных средств контраген- ния перевозки в интересах заказчика (от-
та-перевозчика под это нормирование правителя), как бы «минусуя» при фор-
не подпадает. мировании стоимости своей услуги.
Вычет у заказчика (отправителя) «входя- А главное — в рассматриваемом случае у
щего» НДС по приобретенному топливу перевозчика отсутствует экономическая
Согласно положениям п. 2 ст. 171, п. 1 выгода при получении топлива, посколь-
ст. 172 НК РФ общими условиями для ку, повторимся, это топливо предназна-
принятия к вычету «входящего» НДС чено и используется для осуществления
по приобретаемым на территории РФ перевозки в интересах заказчика (отпра-
товарам являются: вителя). В связи с этим у перевозчика не
возникает дополнительного налогооблага-
•использование этих товаров для осу-
ществления операций, облагаемых НДС; емого дохода в части стоимости использу-
емого топлива заказчика (отправителя).
•принятие их на учет на основании соот-
ветствующих первичных документов; Если же перевозчик применяет патент-
ную систему налогообложения (ПСН) или
•наличие счетов-фактур, выставленных систему налогообложения в виде единого
продавцами. налога на вмененный доход (ЕНВД), то, по
При соблюдении вышеприведенных тре- нашему мнению, топливо заказчика (от-
бований и документальном оформлении правителя) не становится дополнительным
для целей учета расходов (см. выше по налогооблагаемым доходом перевозчика
четырем пунктам) и при наличии над- также и потому, что такое топливо полно-
лежащим образом оформленных счетов- стью относится к деятельности в рамках
фактур условия для принятия к вычету соответствующего налогового спецре-
«входящего» НДС тоже выполняются (по- жима («сопутствует» ей), его в принципе
нятно, если обеспечиваемая топливом пе- нельзя считать доходом от какой-то иной
ревозка необходима для облагаемых НДС деятельности.
операций заказчика (отправителя)). Такая логика, но, правда, применитель-
Не возникнет ли у перевозчика налого- но к другим операциям, прослеживается,
облагаемого дохода при использовании например, в письмах Минфина России от
топлива заказчика (отправителя)? 06.11.2008 № 03-11-04/3/495, от 26.12.2011

11